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新加坡再增航运业税务支持

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龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 新加坡再增航运业税务支持 作者:王洛 来源:《珠江水运》2012 年第 08 期 新加坡日前公布新 1 年度财政预算案,在保留现有对船舶管理公司、船务代理、船舶经纪 和货运衍生产品经纪的税务优惠基础上,进 1 步添加对航运业的税务支持,包括将商品及服务 税的 0 税率范围扩大至船舶 0 部件维修及保养行业,并确立买船或造船租贷利息豁免预扣所的 税措施。新加坡航运协会(SSA)会长张松声表示,该国正比其他国家更快适应航运市场环境 转变,亦更适合航运相*笠到ぁ 新加坡政府*年通过 1 系列对航运业倾斜的政策,积极支持当地作为国际航运中心的发 展。去年英国新政府上台后,曾宣布 1 连串加税安排,新加坡则在财政预算案中,推出针对船 舶经纪公司和货运衍生产品交易商的企业税宽减措施,令部分航运业内人士 1 度认为伦敦过去 毋庸置疑的国际航运中心地位正受威胁。而在业界 1 片呼声中,新加坡政府在 2011 年度再次 出手。 该国财长尚达曼表示,在过去 10 年,航运业佔新加坡国内生产总值(GDP)比率由 5%增 至 7.5%,今年会继续通过各项措施,鼓励该国航运业增长,年内将会陆续有详细公布。新的 航运业鼓励计划(MSI)会在今年 6 月 1 日开始施行,当中会延续现时所有航运业税务优惠, 而大部分措施会在 2016 年结束。 当地船管公司现时营运新加坡旗或非新加坡旗船,都可享有税项豁免,部分船务公司、船 舶管理公司、船舶经纪公司和货运衍生产品交易商都已获的低至 10%的企业优惠税率,都是为 了鼓励国际船务相关公司进驻当地,并在当地註册船舶。今次推出的新措施涉及范围虽然明显 较少,但整体政策在国际社会上仍具相当竞争力。 新预算案将船舶 0 部件维修及保养行业将被包括在商品及服务税的 0 税率范围之内,只要 将有关船舶 0 部件用於从事国际航运的商船上,客户在购买或租用 0 部件时将不需缴交商品及 服务税。另外,该国亦确定合资格国际船东买船或造船租贷利息豁免预扣税优惠,新加坡旗或 非新加坡旗船都自动包括在计划之内,而不需逐个个案审批。 新加坡航运协会(SSA)会长张松声早前表示,曾去信当地政府争取财政预算案中能颁布 有关支持当地航运业界增加竞争力的措施,当中包括支援船舶金融业和推出更多税务优惠,确 保在航运业缓慢复苏的过程中不失优势。 SSA:迅速应对市场转变 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 2011 年度财政预算案发布后,SSA 亦发出声明指出,为有关新的支持航运业措施“鼓掌”。 张松声指:“航运业属於环球商业,新加坡从来不甘人后,而比其他海事国家更快适应市场环 境转变。新加坡的营商环境更适合航运相*笠到ぃ黾釉诠适谐∩系木赫Α! 新加坡保险业内人士称,航运业目前仍受国际金融海啸的后遗症影响,新加坡的 MSI 确 实能对航运业人士作出扶持作用。不过,亦有专家指,新公布的优惠措施年期大多只有 5 年, 较之前公布的为期较短,或会令外国船东或船公司转到当地发展业务的信心不够坚定。另外, 新加坡在船壳保险业的免税额优惠设定届满条款,在 2016 年 3 月 31 日届满。预算案指出,设 定届满条款是为了定期检讨措施是否能令业界的益。



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