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京杭运河船型标准化主尺度系列

发布时间:

京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列
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前言
*┖荚撕哟捅曜蓟呛皆私峁沟髡闹匾谌荨N闶谐⌒枨螅谧芙岷头治鐾* 河船型标准化工作以及在京杭运河标准船型研发成果的基础上,我部组织有关单位制定“京杭运河运 输船舶标准船型主尺度系列”。
京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上,充分考虑京杭运河南、北段航运 条件的差异,并根据与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配、满足需要的最少档次、各航道等级船型 协调性、船型优选及实用性以及与相关国家标准和交通行业标准相协调等原则,并经多种方案技术经 济优化论证制定。制定中充分考虑了已有的研发成果。
本尺度系列的制定及实施,为促进船舶技术进步,促进内河航运可持续发展,具有十分重要的意 义。
本尺度系列由交通部水运司负责管理及解释。
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目录
1. 通则 ......................................................................................................................................................... 4 1.1 目的 .............................................................................................................................................. 4 1.2 适用范围 ...................................................................................................................................... 4 1.3 一般要求 ...................................................................................................................................... 4 1.4 定义 .............................................................................................................................................. 4
2. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 干散货船 ......................................................................... 5 2.1 范围.................................................................................................................................................... 5 2.2 主尺度系列........................................................................................................................................ 5
3. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 油船 ................................................................................. 7 3.1 范围.................................................................................................................................................... 7 3.2 主尺度系列........................................................................................................................................ 7
4. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 驳船(队) ..................................................................... 8 4.1 范围.................................................................................................................................................... 8 4.2 顶推船队主尺度系列........................................................................................................................ 8 4.3 拖带船队主尺度系列........................................................................................................................ 9
5. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 集装箱船 ....................................................................... 11 5.1 范围.................................................................................................................................................. 11 5.2 主尺度系列...................................................................................................................................... 11
6. 附录一 ................................................................................................................................................... 12 7. 附录二 ................................................................................................................................................... 12
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1. 通则 1.1 目的
为促进船舶技术进步,提高航道和船闸等通航设施的利用率,为水上交通安全提供保障,降低运 输成本,提高内河航运竞争力,促进内河航运可持续发展,特制定京杭运河运输船舶标准船型主尺度 系列。
1.2 适用范围
1.2.1 本尺度系列适用于航行京杭运河的内河干散货船、油船、顶推船(队)、拖带船(队)和 集装箱船等标准船型。
1.2.2 对于多用途船舶,其主要尺度可参照主要货种所对应的标准船型主尺度系列执行。
1.3 一般要求
1.3.1 1.2条涉及之船型,其*面尺度应符合本尺度系列规定的总长、总宽的要求。 1.3.2 船东可在满足现行法规和规范的前提下,针对市场需求和航道特点,对船舶设计吃水和型 深进行适当调整,所选取的设计吃水应充分考虑航道的限制。船舶设计应充分考虑桥梁及水上过江电 缆对船高的限制。 1.3.3 本尺度系列中主机功率范围是按单船深静水航速不低于 11km/h、船队不低于 8km/h 推荐, 在满足船舶(队)航行安全的前提下,船东可根据实际自行优化配置。 1.3.4 按本尺度系列设计的船舶应符合主管机关对京杭运河航道和船舶的有关管理规定及京杭运 河技术法规和规范的有关规定。 1.3.5 对于“主尺度系列”未覆盖的特殊船型尺度,应按程序上报交通部批准。
1.4 定义
本尺度系列采用定义如下: 总长——指船体(包括永久性固定结构在内的)最前端至最后端间垂直于舯站面方向量度的距离。
符号:LOA 总宽——从一舷到另一舷垂直于中线面方向量度(量至船壳外板、护舷材或缘饰材的外侧)的最
大距离。符号:BOA 设计载货量——设计吃水下,允许装载货物的重量,不含燃料、淡水、食物、船员、旅客等重量。
4

2. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 干散货船
2.1 范围
本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河干散货船标准船型主尺度系列。

2.2 主尺度系列

应符合表 1 的要求。

船型
(载货吨级) 100 150 200 250
300
350 400 450 500I
500II

LOA m
25~26 28~29 30~32 34-36
36~38
38-40 40-42 42-44 45~47
45~47

表 1 京杭运河干散货船标准船型主尺度系列

BOA

设计吃水 参考设计载货量 设计航速

m

m

t

km/h

4.8~5.0 1.3~1.5

90~120

≥11

5.8~6.0 1.4~1.6

135~175

≥11

6.0~6.2 1.7~1.9

185~245

≥11

6.2~6.4 1.8~1.9

230~285

≥11

7.1~7.3 1.8~1.9

290~325

≥11

7.3~7.5 1.8~1.9

325~360

≥11

7.3~7.5 2.0~2.1

360~410

≥11

7.8~8.0 2.0~2.1

410~455

≥11

8.2~8.4 2.3~2.5

500~600

≥11

8.6~8.8 2.0~2.1

470~525

≥11

主机总功率 kW

备注

40-49

已开发有标准船型 [JHB(2004)H100-I] 、 [JHB(2004)H100-II ] 和
[JHB(2004)H100-III ] 适用于京杭运河南段

49-55 55-70

已开发有标准船型 [JHB(2004)H200-I] 、 [JHB(2004)H200-II ] 和
[JHB(2004)H200-III ] 适用于京杭运河南段

65-80 73-90

已开发有标准船型 [JHB(2004)H300-I] 、 [JHB(2004)H300-II ](适 用于京杭运河南段)、 [JHB(2004)H300-III ]、 [JHB(2004)H300-IV ]、
[JHB(2004)H300-V ]

80-90

90-100

100-120 130-155

已开发有标准船型 [JHB(2004)H500-I]、 [JHB(2004)H500-III]、
[JHB(2004)H500-IV] 适用于京杭运河北段 已开发有标准船型

120-148 [JHB(2004)H500-II] 适用于京杭运河南段

5

船型

LOA

(载货吨级) m

续表 1
BOA m

京杭运河干散货船标准船型主尺度系列

设计吃水 参考设计载货量 设计航速 主机总功率

m

t

km/h

kW

600

48~50 9.2

2.0~2.3

550~650

≥11

148-164

备注

700

50~52 9.6

2.2~2.5

650~730

≥11

164-184

800

52~54 9.8

2.4~2.6

750~830

≥11

184-191

900

54~56 9.8

2.6~2.8

845~930

≥11

191-204

1000

56~58 9.8

2.7~2.9

910~1050

已开发有标准船型

≥11

204-220

[JHB(2004)H1000-I] 适用于京杭运河北段

二级航道

1200

62~64 10.8

2.7~2.9

1100~1260

≥11

225-255

备注:1.主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限。

2. 表列标准船型系采用*板型护舷材。对于京杭运河南段 500 载货吨级及以下船舶若采用半圆型护舷材或其

它非*板型(仅限于现有船)护舷材,其总宽在表列尺度的基础上可增加的最大值为:

载货吨级<300

不超过 300mm;

300≤载货吨级≤500

不超过 400mm。

6

3. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 油船
3.1 范围
本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河油船标准船型主尺度系列。

3.2 主尺度系列
应符合表 2 的要求。

船型

LOA

BOA

(载货吨级) m

m

表 2 京杭运河油船标准船型主尺度系列

设计吃水 m

参考设计载货量 设计航速

t

km/h

主机总功率 kW

100

29~31 6.0

1.2~1.6

80~125

≥11

40-55

200

38~40 7.1

1.5~1.9

160~220

≥11

300

40~42 8.2

1.8~2.2

275~370

≥11

500

50~52 9.6

2.2~2.6

450~650

≥11

800

56~58 10.8

2.4~2.8

700~900

≥11

1000

65~68 10.8

2.6~2.9

900~1050

≥11

备注:主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限。

65-73 80-100 120-147 152-175 180-206

备注

7

4. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 驳船(队) 4.1 范围
本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河顶推船队和拖带船队标准船型主尺度系列。

4.2 顶推船队主尺度系列

推驳船应符合表 3 的要求。

船型

LOA

(载货吨级) m

1000I

64~ 68

1000II

55~57

1500

64~ 68

2000

64~ 68

表 3 京杭运河推驳船标准船型主尺度系列

BOA

设计吃水

参考设计载货量

m

m

t

10.8

1.9~2.2

900~1200

10.8

2.1~2.5

850~1050

13.4

2.3~2.6

1400~1700

15.8

2.6~2.9

1900~2300

备注
已开发有标准船型 [[JHB(2004)B1000-I] 现有优秀船型 已开发有标准船型 [[JHB(2004)B1500-I] 已开发有标准船型 [[JHB(2004)B2000-I]

典型顶推船队主要参数见表 4:

表 4 京杭运河典型顶推船队主要参数

驳船型号 (载货吨级)

驳船*面尺度
LOA×BOA m×m

船队行数

船队列数

配套推船总功率 kW

1000I

64~68×10.8

2

1

180

1000II

55~57×10.8

3

1

272

1500

64~68×13.4

2

1

328

2000

64~68×15.8

2

1

328

注 1. 表中所列之配套推船总功率为推荐值。

2. 现有推船优秀船型见附录一,供参考。

3. 船队总长应符合主管机关有关管理规定。

相应船队总长 m
≤ 161 ≤ 196 ≤ 161 ≤ 161

8

4.3 拖带船队主尺度系列

拖驳船应符合表 5 的要求。

船型 (载货吨级)
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

LOA m 24~26 29~32 32.~35 38~40 39~42 39~42 42~45 45~48 48~53 53~55

表 5 京杭运河拖驳船标准船型主尺度系列

BOA

设计吃水

参考设计载货量

m

m

t

5.1

1.2~1.6

90~120

5.8

1.7~2.0

180~230

6.8

1.7~2.0

260~340

7.3

1.7~2.0

350~430

8.2

1.9~2.1

450~530

8.6

2.2~2.4

540~640

9.2

2.3~2.4

660~740

9.6

2.3~2.4

750~820

9.8

2.3~2.4

825~930

10.8

2.3~2.5

980~1100

备注

典型拖驳船队主要参数见表 6:

表 6 京杭运河典型拖带船队主要参数

驳船型号 (载货吨级)
100

驳船*面尺度
LOA×BOA m×m
24~26×5.1

驳船艘数 12

配套拖船总功率 kW
136

相应船队总长 m
≤ 333

备注

8

200

29~32×5.8

136

9

136

≤ 277 ≤ 311

7

300

32~35×6.8

136

8

184

≤ 266 ≤ 303

6

400

38~40×7.3

136

7

184

≤ 261 ≤ 303

5

136

≤ 231

500

39~42×8.2

6

184

≤ 275

7

220

≤ 320

4

136

≤ 189

5

600

39~42×8.6

184

6

184

≤ 233 ≤ 275

7

220

≤ 320

700

42~45×9.2

4

136

≤ 201

9

5

184

6

220

7

272

≤ 248 ≤ 295 ≤ 342

续表 6 京杭运河典型拖带船队主要参数

驳船型号 (载货吨级)

驳船*面尺度
LOA×BOA m×m

驳船艘数

配套拖船总功率 kW

相应船队总长 m

备注

4

136

≤ 213

5

800

45~48×9.6

184

6

220

≤ 263 ≤ 313

7

272

≤ 360

3

136

≤ 180

900

48~53×9.8

4

184

5

220

≤ 235 ≤ 290

6

272

≤ 345

3

136

≤ 186

1000

53~55×10.8

4

184

5

220

≤ 243 ≤ 300

6

272

注 1. 表中所列之配套拖船总功率为推荐值。

2. 现有拖船优秀船型见附录二,供参考。

3. 船队总长应符合主管机关有关管理规定。

4. 相应船队总长未计入拖索长度。

≤ 357

10

5. 京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 集装箱船
5.1 范围
本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河集装箱船标准船型主尺度系列。

5.2 主尺度系列

应符合表 7 的要求。

船型

LOA

BOA

(载箱量)

m

m

16

40~42

6.6

24

40~43

9.8

表 7 京杭运河集装箱船标准船型主尺度系列

设计吃水 参考载箱量 设计航速 推荐主机总功率

m

TEU

km/h

kW

1.6~2.0

16

≥14

90

1.9~2.2

24

≥14

180

备注

涵盖已开发的 B=9.6m 的

30

45~49

9.8 1.9~2.2

27~32

≥14

180~220 标准船型[JHB(2004)J30-I]

和[JHB(2004)J30-II]

60

62~65 10.6 2.2~2.5

60

≥14

272

已开发有标准船型 [JHB(2004)J60-I]

注:1.以上载箱量为装载 20 英尺标准箱(TEU)货箱载箱量,货箱*均重为 14 吨/TEU;当船舶载运货箱和空箱数量

超过所推荐载箱量时,应满足规范和法规的相应要求。

2.若实际装载货箱重量大于或小于 14 吨/TEU 时,其载箱量会发生变化,此时应满足规范和法规的相应要求。

3.若装载特种箱、非标箱时,其有关要求应予特殊考虑。

4.主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限。

11

6. 附录一

现有推船优秀船型见附表 1。

附表 1 京杭运河推船优秀船型主尺度

船型

(主机总功率)

LOA m

BOA m

kW

180

23.4

8

272

24.48

7.0

328

24.5

10.6

367

24.5

9.6

440

25.5

10.4

设计吃水 m
2 1.55 2.1 2.1 2.25

备注
已开发有标准船型[[JHB(2004)T180-I] 现有优秀船型
已开发有标准船型[[JHB(2004)T328-I] 现有优秀船型 现有优秀船型

7. 附录二

现有拖船优秀船型见附表 2。 附表 2 京杭运河拖船标准船型主尺度

船型

(主机总功率)

LOA m

BOA m

kW

136

21

5.0

184

23

5.2

220

25.75

5.6

272

27.4

6.5

294

27

6.8

300

27.7

6.6

330

27

6.0

367

31.7

7.2

398

31.3

8.4

设计吃水 m
1.5 1.65
2 2 2.1 2 2 2 2

备注
现有优秀船型 现有优秀船型 现有优秀船型 现有优秀船型 现有优秀船型 现有优秀船型 现有优秀船型 现有优秀船型 现有优秀船型

12




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